Start your engines

Det finns bilar. Och så finns det Porsche. Den älskade fyrhjulingen som är en av världens mest framgångsrika sportbilstillverkare med modellserierna 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Taycan, Macan, Cayenne och Panamera. Vi öppnade godispåsen och lät några sköna modeller från förr och nu få mötas, en solig sommardag i norra Stockholm. 

I början så tittade jag mig omkring och kunde inte hitta bilen som jag hade drömt om: en liten, lätt sportbil som använder energi på ett effektivt sätt. Så jag bestämde mig för att bygga den själv.” Citatet kommer från skaparen av den första sportbilen i Porsches namn, Ferry Porsche. Och det har skapats några bilar sedan dess. Vi fick äran att samla några av dessa under bar himmel. 

Porsche då

Porsche 901 presenterades i september1963, men produktionsstarten dröjde ett år – fram till hösten1964, då bilen bytte namn till Porsche 911. Första året såldes bara en modell, 911 Coupé, men i september 1965 introducerades den halvöppna modellen Targa. Taksektionen över framsätena gick att ta bort. Bilen producerades från 1967 till 1973 med tre olika beteckningar L, T, E och S, som bland annat står för olika stora motorer mellan 130 och 190 hkr.

1973 kom även en basversion för racing, Carrera RS med 2,7L motor på 207 hkr. Hösten 1973 uppdaterades modellen, som bland annat försågs med kraftigare stötfångare på grund av lagkrav från USA.

Porsche nu

Trots kontraster i både utseende och teknik så var släktdragen tydliga när våra sju modeller rullade in på grusgångarna i norra Stockholm. Som en stor familjefest med bara familjen Porsche på gästlistan. Sida vid sida med de gamla veteranerna från sextiotalet radade vi upp en Porsche 718 Cayman GT4 – bilen som tilltalar de sportbilsentusiaster som uppskattar ofiltrerad körglädje, livlighet och närhet till kraftkällan. Ett perfekt balanserat mittmotorkoncept erbjuder allt detta. Modellen har en 4-liters sexcylindrig boxermotor på 420 hk parat med en sexväxlad manuell växellåda som standard.

Vår laguppställning innehöll även den första helelektriska sportbilen från Porsche, Taycan, som med sin omisskännliga Porsche-design och höga tekniska nivå har blivit en succé. Bara under de tre första månaderna 2021 levererades drygt 9 000 bilar till kunder världen över, vilket gör Taycan till den bäst säljande Porsche-modellen efter ikonen 911! 

Häng med på en härlig bildkavalkad där gammalt möter nytt, med specifika egenskaper och olikheter – men ändå likheter. Och som Ferdinand Porsche själv har sagt; ”Porsche … there is no substitute”.